El HINO Diagnostic eXplorer DX3 es una herramienta equipada con todas las funciones necesarias para diagnosticar problemas, verificar funciones y configurar los ajustes de los sistemas electrónicos integrados en los motores HINO.
Esta herramienta cubre los siguientes mercados
– Mercados de EE.UU., Japón, Rusia y otros.
– RUS, DEF, Japón, EE.UU. UU., CAN, AUS, CHN, ESP, NZL, COL, CHL, HKG, TN, GBR, IRL, SGP, THA.
BENEFICIOS DXI HINO HINO El contacto DXI de baja velocidad con grandes cantidades de datos, sin ampliar la funcionalidad del software, llevó a la necesidad de desarrollar un nuevo sistema de diagnóstico.
A partir de 2015, para diagnosticar los vehículos HINO se introdujo en el trabajo el sistema de próxima generación.
Funciones principales
– Adquiere y elimina datos de problemas.
– Transforma los códigos de problemas leídos desde la ECU en secuencias de flujo de trabajo de diagnóstico correspondientes y muestra directamente los datos de diagnóstico requeridos.
– obtiene condiciones cuando ocurren problemas con los sensores del vehículo (función de imagen congelada).
– Monitorea los sensores y actuadores equipados en el motor (función de monitorización de datos) y prueba el funcionamiento de las electroválvulas para forzar su funcionamiento (función de Prueba Activa).
– Simula el trabajo de diagnóstico con sólo un PC (función de simulación).
– Guarda automáticamente los datos de la ECU y analiza los problemas en función de los datos almacenados incluso cuando no puede comprender la causa de los problemas.
Capacidad de personalización completa
– Apague el sistema de protección del motor.
– Establecer la velocidad máxima del vehículo
– Establecer el control de crucero de velocidad máxima
– Establecer velocidades de ralentí de TDF fijas y variables
– Cambie el código QR de calibración del inyector al reemplazar los inyectores
– el reaprendizaje de la bomba de suministro al reemplazar la SCV o la bomba de suministro
– capacidad completa de prueba y regeneración del DPF
– Menús de ayuda creados para solucionar problemas de diagnóstico específicos
Solución de diagnóstico KC/KL de la
serie Hino 700 de Japón Solución de diagnóstico PK/KS
de la serie Hino 700 de Japón Solución de diagnóstico ADG/BDG/BKG
de la serie Hino 700 de Japón Solución de diagnóstico LDG/LKG/QKG/QDG
de la serie Hino 700 de Japón Solución de diagnóstico 2DG/2KG/2PG/2RG/2SG
de la serie Hino 700 Solución de diagnóstico 国4/国5/国6
de la serie Hino 700 Solución de diagnóstico EURO2/EURO3/EURO4
de la serie Hino 700 Solución de diagnóstico EURO5 con VCS
de la serie Hino 700 Solución de diagnóstico EURO5 sin VCS de la serie Hino
700 Solución de diagnóstico EURO6 de la serie
Hino 700 Solución de diagnóstico global de la serie Hino 700
Solución de diagnóstico FC de la serie Hino 600 de Japón
Solución de diagnóstico global
de la serie Hino 600 (convencional) Solución de diagnóstico de América del Norte (-10MY)
Hino 600 Serie (convencional) América del Norte (11-14MY) Solución de diagnóstico
Serie Hino 600 (convencional) América del Norte (15-19MY
) Solución de diagnóstico Serie Hino 600 (convencional) América del Norte (20MY) Solución
de diagnóstico Serie Hino 600 (convencional) América del Norte (21MY) Solución de diagnóstico
Serie Hino 600 (convencional) América del Norte (22MY-) Solución de diagnóstico
Serie Hino 500 Japón KK Solución de diagnóstico
Serie Hino 500 Japón PB/PK/KS/VF Solución de diagnóstico
Serie Hino 500 Japón ADG/BDG/BJG/BKG Solución de diagnóstico
Serie Hino 500 Japón LDG/LKG/SKG/SDG/SJG/TKG/TQG/QKG Solución de diagnóstico
Serie Hino 500 Japón 2DG/2KG/2PG Solución de diagnóstico
Serie Hino 500 EURO3/EURO4/EURO5 Sin VCS Solución de diagnóstico
Serie Hino 500 EURO3/EURO4/EURO5 Con solución de diagnóstico VCS
Serie Hino 500 Solución de diagnóstico EURO6
Serie Hino 500 Solución de diagnóstico THAI CNG
Serie Hino 500 Solución de diagnóstico global
Serie Hino 500 Solución de diagnóstico SRS 500k (airbag)
Serie Hino 500 Solución de diagnóstico KK/PB/VF de Japón
Serie Hino 300 Solución de diagnóstico BDG/BKG/BJG/ABG/NBG de
Japón Serie Hino 300 Solución de diagnóstico SJG/SKG/SDG/TQG/TKG/TPG/TSG/TDG de Japón
Serie Hino 300 Solución de diagnóstico 2KG/2PG/2RG/2SG de Japón
Serie Hino 300 Solución de diagnóstico 2*G(1,5t)
Serie Hino 300 Solución de diagnóstico EV
Autobús/autocar Hino, pesado Solución de diagnóstico KL/VM/PJ de Japón
Autobús/autocar Hino, pesado Solución de diagnóstico BDG/BKG/PKG/PDG/BJG/ACG/ADG de Japón Solución
Hino Bus/Coach, Heavy Japan LDG/LKG/LJG/LNG/QPG/QRG/QQG/QSG/QTG Solución de diagnóstico
Hino Bus/Coach, Heavy Japan 2DG/2KG/2RG/2SG/2TG Solución de diagnóstico
Hino Bus/Coach, Heavy Articulated buses Solución de diagnóstico
Hino Bus/Coach, Medium Japan KK/KL Solución de diagnóstico
Hino Bus/Coach, solución de diagnóstico PK/PB/PA para Japón mediano
Hino Bus/Coach, solución de diagnóstico BDG/BKG/PDG/PKG para Japón
mediano Hino Bus/Coach, solución de diagnóstico LDG/LKG/SKG/SDG/LNG para Japón
mediano Hino Bus/Coach, solución de diagnóstico 2DG para Japón mediano
Hino Bus/Coach, solución de diagnóstico ADG/BDG/PDG/NBG para Japón ligero
Hino Bus/Coach, solución de diagnóstico KK para Japón
ligero Hino Bus/Coach, solución de diagnóstico PB/LD para Japón ligero
Hino Bus/Coach, solución de diagnóstico SDG/SKG para Japón ligero
Hino Bus/Coach, solución de diagnóstico 2DG para Japón ligero
Hino Solución de diagnóstico global Retro Hino
Solución de diagnóstico para motor industrial Hino EURO3 Solución de diagnóstico
para motor industrial Hino EURO4 Solución de
diagnóstico para motor industrial Hino TIER3/TIER4/GB4 Solución
de diagnóstico para vehículo blindado ligero Komatsu/vehículo de alta movilidad
Hino Otros Otros Solución de diagnóstico
Hino Serie 300 (COE) (Norteamérica) Norteamérica (-10MY) Diagnóstico Solución
Hino serie 300 (COE) (Norteamérica) Norteamérica (12-13MY) Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (COE) (Norteamérica) Norteamérica (14-15MY) Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (COE) (Norteamérica) Norteamérica (16-18MY) Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (COE) (Norteamérica) Norteamérica (19-20MY) Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (COE) (Norteamérica) Norteamérica (21MY-) Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (motor N) Global Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (motor N) EURO5 con VCS Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (motor N) EURO6 Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (motor J) EURO5 con VCS Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (motor J) Global Solución de diagnóstico
Hino serie 300 (motor J) EURO6 Solución de diagnóstico
Hino BUS Global con VCS Solución de diagnóstico
Hino BUS Global sin VCS Solución de diagnóstico
Hino BUS Liesse2 Solución de diagnóstico
Hino BUS EV Solución de
diagnóstico Hino FC bus Sistema FC DLC(A) Solución de diagnóstico
Hino FC bus Sistema FC DLC(B) Solución de diagnóstico
Hino FC bus Chasis y sistema de carrocería Solución de diagnóstico
Hino Bus/autocar, ligero (Liesse2) Japón S*G (año modelo 18) Solución de diagnóstico
Hino Bus/autocar, ligero (Liesse2) Japón 2*G (año modelo 19-21) Solución de diagnóstico
Hino Bus/autocar, ligero (Liesse2) ###276 (por determinar) Solución de diagnóstico
Hino Bus/autocar, ligero (Liesse2) ###277 (por determinar) Solución de diagnóstico
Hino Bus/autocar, ligero (Liesse2) Japón 2*G (año modelo 24) Solución de diagnóstico
Hino serie 200 (motor GD) EURO4/EURO5/EURO6 Solución de diagnóstico
0 comments:
Bienvenidos A Mi Blog Gracias Por Tu Comentario Mecanicosdz Escribeme WhatsApp +51 960171689